硬质快速门的特点的介绍
硬快速门又称铝合金快速门,统称硬快速卷帘门,是一种新型金属复合材料快速门,具有可靠性、实用性,有利于操作过程。
自动控制系统
关键是使用工业机械手DSP芯片,系统根据接收电机尾部伺服驱动电机数据信号设置门的**开启高度。
控制箱:德国加厚公共汽车IP54控制箱
电机系统
伺服驱动电机系统软件由永磁铁氧体同步电机组成;日本多摩川伺服驱动电机;跳停制动系统;大惯性扭矩行星减速器;手拉式释放机构;常见问题由手拉式机械设备组成。
负荷专业能力强,部分高频场地电源总开关一天可工作2000多次。
高分辨率伺服驱动高分辨率伺服驱动电机。手拉式释放机构。
硬快速门又称铝合金快速门,统称硬快速卷帘门,是一种新型金属复合材料快速门,具有可靠性、实用性,有利于操作过程。
自动控制系统
关键是使用工业机械手DSP芯片,系统根据接收电机尾部伺服驱动电机数据信号设置门的**开启高度。
控制箱:德国加厚公共汽车IP54控制箱
电机系统
伺服驱动电机系统软件由永磁铁氧体同步电机组成;日本多摩川伺服驱动电机;跳停制动系统;大惯性扭矩行星减速器;手拉式释放机构;常见问题由手拉式机械设备组成。
负荷专业能力强,部分高频场地电源总开关一天可工作2000多次。
高分辨率伺服驱动高分辨率伺服驱动电机。手拉式释放机构。
提升机构
采用铝合金主导载重轨道,保证门帘高速运行时无干声,门帘与轨道无摩擦。
门帘机构
操作门帘机构分为铝合金窗帘、导电导电软连接橡胶条、载重橡胶链、导轮等部件:
1, 铝合金窗帘又厚又薄1-200mm,根据阳极氧化处理和分析化学着色处理,表面抗拉强度**过230B/MPA符合GB/T5237.1-5-2000公共汽车德灰的标准颜色也红色中国的两种可选颜色;
2,导电导电软连接橡胶条连接铝合门帘片站后,导电导电软连接部分可折叠使用数百万次以上;
3,角链载重方案设计使门帘结合处不承受,门帘不变形,长期保持整洁;
4,门体按聚安脂原料导轮在铝合金轨道内翻转,运行时不会造成所有摩擦和干声。
安全管理系统
1,红外传感器安全系数维护色标传感器:门框两侧配有对射电眼,快速门下有物体,保持门打开;当门体减少时,下面有物体基础,门体将打开到开口,然后在下面没有障碍物时减少延迟时间。
2,底部安全系数维护边缘:当门体减少时,由于物体处于红外传感器安全系数维护盲区,门体压在下面,门体速度反弹,有效保护下方物体或路人避免安全生产事故。
3,安全光栅维护系统:BAST工业提升门*特有效的安全因素保证措施,在重直区域安装光栅尺墙,通常由18组秃**组成,采用485通信协议,根据窗帘体的实际高候计算窗帘位置,对过往行人或物体进行维护。
提升机构
采用铝合金主导载重轨道,保证门帘高速运行时无干声,门帘与轨道无摩擦。
门帘机构
操作门帘机构分为铝合金窗帘、导电导电软连接橡胶条、载重橡胶链、导轮等部件:
1, 铝合金窗帘又厚又薄1-200mm,根据阳极氧化处理和分析化学着色处理,表面抗拉强度**过230B/MPA符合GB/T5237.1-5-2000公共汽车德灰的标准颜色也红色中国的两种可选颜色;
2,导电导电软连接橡胶条连接铝合门帘片站后,导电导电软连接部分可折叠使用数百万次以上;
3,角链载重方案设计使门帘结合处不承受,门帘不变形,长期保持整洁;
4,门体按聚安脂原料导轮在铝合金轨道内翻转,运行时不会造成所有摩擦和干声。
安全管理系统
1,红外传感器安全系数维护色标传感器:门框两侧配有对射电眼,快速门下有物体,保持门打开;当门体减少时,下面有物体基础,门体将打开到开口,然后在下面没有障碍物时减少延迟时间。
2,底部安全系数维护保养边:当门体在减少时,由于物体处在红外线感应器安全系数维护保养的盲区时,门体压在下面阻拦物时,门体讯速反跳在开门,有效的保户下面物体或过路人避免安全生产事故。
3,安全光栅维护系统:BAST工业提升门*特有效的安全因素保证措施,在重直区域安装光栅尺墙,通常由18组秃**组成,采用485通信协议,根据窗帘体的实际高候计算窗帘位置,对过往行人或物体进行维护。
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